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管道大件運輸的分類
添加時間：2016-11-18 11:26 來源：淳遠國際物流 作者：m.fobsoft.cn
按輸送物品的不同，管道大件運輸可作以下分類。
1.輸油管道運輸
輸油管道分為原油管道和成品油管道兩種。長距離輸油管道是連接油田、煉油廠、油庫或其他用油單位的長距離輸送原油或成品油的管道。
原油管道的起點大多是油田，終點則可能是煉油廠，或轉運原油的港口、鐵路樞紐。成品油管道的起點常是煉油廠或成品油庫，沿途常有較多的支線分油或集油。其終點和分油點則是轉運油庫或分配油庫，在該處用鐵路油槽車或汽車油罐車將各種型號的成品油送給城鎮的加油站或用戶，或用支線將油品直接送給大型用油企業。
成品油管道輸送的貨物除了石油煉制產品外，還包括油、氣田生產的液態烴和凝析汽油等。由于所輸的油品品種繁多，成品油管道常采用順序輸送的方法，在同一管道里分批連續地順序輸送多種油品，甚至可將質地最輕的液化石油氣和重質燃料油，以及它們中間的油品用同一條管道輸送。輸油管道也可按輸油品的輕重不同，分為輕油管道和重油管道。由于輕重油品的黏度和凝固點相差較多，常需采用不同的輸送方法。
1)輸油管道的組成、
長距離輸油管道由輸油站和管線兩大部分組成。
輸油管道的起點稱為首站，其任務是集油，經計量后加壓向下一站輸送，故首站的設備除輸油機泵外，一般有較多的油罐。輸油管道沿途設有中間泵站，其任務是對所輸送的原油加壓、升溫。中間站的主要設備有輸油泵、加熱爐、閥門等設備。輸油管道末站接受輸油管道送來的全部油品，供給用戶或以其他方式轉運，故末站有較多的油罐和準確的計量裝置。
輸油站包括首站、末站、中間泵站等。
輸油管道的線路(即管線)部分包括管道、沿線閥室、穿越江河、山谷等的設施和管道陰極防腐保護設施等。為保證長距離輸油管道的正常運營，還設有供電和通信設施。
2)輸油管道的主要設備
輸油管道的主要設備由離心泵與輸油泵站、輸油加熱爐、儲油罐、管道系統、清管設備、計量及標定裝置等組成。
1.輸油管道運輸
輸油管道分為原油管道和成品油管道兩種。長距離輸油管道是連接油田、煉油廠、油庫或其他用油單位的長距離輸送原油或成品油的管道。
原油管道的起點大多是油田，終點則可能是煉油廠，或轉運原油的港口、鐵路樞紐。成品油管道的起點常是煉油廠或成品油庫，沿途常有較多的支線分油或集油。其終點和分油點則是轉運油庫或分配油庫，在該處用鐵路油槽車或汽車油罐車將各種型號的成品油送給城鎮的加油站或用戶，或用支線將油品直接送給大型用油企業。
成品油管道輸送的貨物除了石油煉制產品外，還包括油、氣田生產的液態烴和凝析汽油等。由于所輸的油品品種繁多，成品油管道常采用順序輸送的方法，在同一管道里分批連續地順序輸送多種油品，甚至可將質地最輕的液化石油氣和重質燃料油，以及它們中間的油品用同一條管道輸送。輸油管道也可按輸油品的輕重不同，分為輕油管道和重油管道。由于輕重油品的黏度和凝固點相差較多，常需采用不同的輸送方法。
1)輸油管道的組成、
長距離輸油管道由輸油站和管線兩大部分組成。
輸油管道的起點稱為首站，其任務是集油，經計量后加壓向下一站輸送，故首站的設備除輸油機泵外，一般有較多的油罐。輸油管道沿途設有中間泵站，其任務是對所輸送的原油加壓、升溫。中間站的主要設備有輸油泵、加熱爐、閥門等設備。輸油管道末站接受輸油管道送來的全部油品，供給用戶或以其他方式轉運，故末站有較多的油罐和準確的計量裝置。
輸油站包括首站、末站、中間泵站等。
輸油管道的線路(即管線)部分包括管道、沿線閥室、穿越江河、山谷等的設施和管道陰極防腐保護設施等。為保證長距離輸油管道的正常運營，還設有供電和通信設施。
2)輸油管道的主要設備
輸油管道的主要設備由離心泵與輸油泵站、輸油加熱爐、儲油罐、管道系統、清管設備、計量及標定裝置等組成。
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